Posts in Category: 【歐洲】2014 巴爾幹 (克羅地亞/斯洛文尼亞/黑山)

巴爾幹之旅 – 資訊篇

  簽證及出入境

只要是香港特區護照的持有人,均可在前南斯拉夫各國免簽證逗留十四至九十天。不過和西歐國家不同,這些國家的邊境都有出入境管制,每次都會檢查護照。只是每個關口的處理方法都不同,最寬鬆的是波‧赫的關員,揚一揚護照便放行;黑山的則只檢查而不蓋章;最認真的則是斯洛文尼亞及克羅地亞那些,每次都掃瞄及蓋章。自駕遊的司機記得把護照放在容易拿取的地方,否則要下車翻行李箱的話,是相當尷尬的事。另外汽車邊境站的隊伍分大車、小車、歐盟護照持有人及所有護照持有人,在排隊前請留意。

駕車出入固然不會檢查行李,乘飛機也是一樣,只會作X光保安掃瞄。

巴爾幹第十二天 – Dubrovnik (下)

下了城牆,是時候解決午飯。

古城的巷弄裡都是大大小小的咖啡店及餐廳,不過我們想吃薄餅,所以花了點時間去找。

巴爾幹第十二天 – Dubrovnik (上)

  在 Dubrovnik 的最後一天,才正式在古城觀光。

又是陽光普照、萬里無雲的好天氣。趁未到最熱的時間,先去爬城牆。不過經過市集時,小卡還是要先逛一下。這裡有不少新鮮蔬菜販賣,亦有紀念品等,小臣後來也在此買了些乾果作手信。

巴爾幹第十一天 – Montenegro 黑山一天遊 (下)

  午餐後我們開始在 Budva 古城閒盪。和 Kotor 相比,Budva 可逛的地方不多,所以導遊建議我們來到這裡才吃午飯,就是這個原因。

古城不可少的,當然是城牆,Budva 的城牆保留得相當不錯。

巴爾幹第十一天 – Montenegro 黑山一天遊 (上)

  這天我們參加了黑山共和國一天團。黑山是 Montenegro 的意譯,當年威尼斯人發現它時,從海上看過來只有一片暗黑色的山,故名之為黑山。Montenegro 在共產政權解體後,仍和塞爾維亞留在南斯拉夫聯邦,直到 2006 年才獨立,是除了科索沃之外最新的國家。黑山雖也有參加和克羅地亞的戰爭,不過沒有發生種族屠殺,所以克‧黑兩個在戰後的關係沒有克‧塞兩國那麼緊張。

聽說黑山的路比較難開,故小臣決定放棄自駕,改為參加當地的一天團。旅行社名為 Amico Tours,是口碑較好的中小型旅社,我們預先在網上預訂,收費五十歐一人。早上八時前旅社會派車在幾個主要地點接載客人,這天我們和另外四個人一起乘一輛小車(類似香港的客貨車)上路,四個人中剛巧有一對香港人姊妹,另外一對則是年老的芬蘭夫婦。導遊小哥說還有一輛旅巴載着其他客人,不過因為我們的小車比他們快很多,所以沒有聯合行動,結果就好像是我們六人包團一樣。

巴爾幹第十天 – Mali Ston / Dubrovnik (上) (Apartment Ana)

  離開 Split,我們出發往此行的最後一站:Dubrovnik,途中在 Mali Ston 停留吃午餐。

克羅地亞的國境非常狹長,享盡了海岸線的優勢,其旅遊業帶動的經濟佔國家 GDP 的比重不少,亦因而比塞爾維亞及黑山等內陸鄰國的發展快得多。不過當年南斯拉夫分裂而重訂國境時,克羅地亞卻把一小塊海岸線分給波士尼亞與赫塞哥維納(簡稱波‧赫),以至克羅地亞的國境分為兩截,而克國的 A1 公速公路亦一直未能通過波‧赫國境,所以要到 Dubrovnik 的話便一定要走一段沿海道路,途中還要出入兩國的邊境兩次。不過波‧赫的邊境十分寬鬆,我們只是揚了揚手中的護照便可以駕車而過,不用蓋章檢查。

巴爾幹第九天 – Split (下)

  這天的遊記我並沒有依次序寫,其實我們早上出發後的第一站,是到市場買菜,因為這個漁市場只在上午經營。

小卡的朋友 D 小姐上次來時認識了這位先生,我們便去找他買海鮮,還把他上次和 D 小姐拍的照片給他看,不過他居然沒什麼反應。不過不要緊,最重要是東西好,我們買了三款貝類,價錢相宜之餘,都是肉厚味鮮的貨色,相當不錯。

巴爾幹第九天 – Split (上)

  這日只是在 Split 漫步,所以可以睡到自然醒。原本打算去 Split 外面的 Hvar 島玩一天,不過要花幾小時車船來回,這時既非賞薰衣草的季節(Hvar 又稱薰衣草之島,不過七月後已全被收割),陽光海灘亦不是我們那杯茶,看古城的話,不如留在 Split。一輪考慮後,在出發前已決定放棄到 Hvar Island。


(Photo from wikipedia.org)

Split 的戴克里先宮是遊覽的焦點所在,整個城堡原貌大概如上圖。

巴爾幹第八天 – Zadar / Split (下) (Luxury Apartment Matkovic)

  又駕了兩小時車,終於到達 Split。由於這兩晚入住的 Luxury Apartment Matkovic 在古城內,不設泊車位,所以一直頭痛如何處理我們的座駕。其中曾考慮在 Split 還車,寧願乘巴士到最後一站 Dubrovnik。但 Fleet Rent a Car 在 Split 還車要收取一大筆費用(估計是代客把車駛到 Zagrab 或 Dubrovnik 的人工及油費),加起來竟然比多租兩天還要昂貴,唯有放棄這個念頭。

另一個方法是把車泊進停車場,但總共要停三十多小時,最便宜的車場收費也要一歐元左右一小時,即是要付三十多歐元泊車,絕對是一筆不小的數目。最後寫電郵問民宿負責人有沒有方法,他們寄來一張地圖,標示了不少可免費泊車的街道,不過自己找不太放心,唯有取房後請他們引路。負責人是一男一女兩位年輕人,非常熱心,男的拿了我們的行李先帶小卡去取房,女的就和小臣一起上車,一起去找免費車位。

巴爾幹第八天 – Zadar / Split (上)

  昨天還抱有一絲希望,打算早上放晴便修改行程,即再到下湖走一遍才離開湖區。可惜天公不造美,這天在十六湖不單見不到一絲陽光,還要煙霧繚繞,兼下起細密的綿雨,比昨天還差,唯有收拾心情前往下一站。

這就是駕車離開時的路況,山中的能見度非常低。後來我們參加黑山一天團時,遇到一對港人姊妹,她們正是這天來遊覽十六湖,比我們的運氣更差。

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