瑞士第四天 (上) – Glacier Express
這天乘搭冰河快車 (Glacier Express)，由瑞士東部長距離移動至 Zermatt。這是另一條著名的觀光路線，不過它雖名為快車，但因為上山下山加上彎路多，所以車速並不快，由 St Moritz 至 Zermatt 共需時八小時（其實 Express 的意思是不停站）。
我們昨天已在 St Moritz 至 Chur 的路段來回經過兩次，所以由 Chur 上車沒有甚麼損失，但可以少坐兩小時，不用整天都在車上渡過，所以我認為以 Chur 為基地是較佳的安排。列車在十一時廿七分才開出，早上睡到自然醒，慢慢吃過早餐，再在 Chur 車站附近逛了一會，才好整以暇地出發，這天應該是全程最輕鬆的一天。
Glacier Express 和 Bernina Express 不一樣，是沒有普通車卡的，所以不可能搖下車窗拍照（真要這樣拍的話，可以利用車卡與車卡間的小窗）。而且除了 Glacier Express 之外，Chur 與 Zermatt 間亦沒有直達的列車，乘普通車的話，要轉車兩次或以上。
和 Bernina Express 一樣，此列車亦是要預先訂位的，承惠 33 fr 一位（冬天只需 13 fr），我們持火車證不用另付 186 fr 的頭等車資（所以兩個人乘這程車已賺回火車證的價錢）。另外訂了三道菜的午餐，每人另付 43 fr。
頭等是 2+1 的座位編排，我們被編了單邊的車窗位（此列車不可在訂位時選擇座位），十分不錯。
可惜是日天氣頗差，途中還下起微雨來，由於窗外昏暗，反光的情況就更嚴重，很多照片都不能用。
(from PlanetWare.com)
我們乘坐的這一段，會由 Chur 的 585m 上升至 Oberalp Pass 的 2,033m，再降回 Brig / Visp 的 658m，然後向 1,604m 的 Zermatt 爬升。插上座位上的耳機，會有多國語言介紹沿途的風光，其中雖然有普通話，但還是聽英文容易明白。
起初的風景並不太吸引。
開車半小時左右便開始派餐，先吃青菜沙拉。
主菜是牛肉、小麥飯及蔬菜，分別由三位服務員上碟。
雖然賣相一般，但那牛肉真的弄得不錯，我們吃完一盤還添吃了少許。
吃飯時窗外的風光。
然後來到峽谷，看到上面的水壩嗎？
是時候吃甜品，兩款中各要了一份，這份是巧克力蛋糕，味道濃郁。
另一款是起司，軟身那款比較好吃。
來到高點的 Oberalp Pass 了，冬天這裡是白雪皚皚的世界，冰河的境象，這個季節是看不到的。
飯後來杯海廸咖啡，要另外付費。
往回看的景象。
來到 Andermatt，
這裡坡度很大，很快便來到城裡，不少人在這裡下車。
Andermatt 下面是另一個峽谷，那條橋好像很險要的樣子。
對面的四位乘客都下了車，小卡可以四處走了。
終於來到 Zermatt，這個冰河快車之旅就完結了。雖然吃吃喝喝後便坐完了，不過和 Bernina Express 比較，絕對是後者好玩，加上這天天氣差，多少也影響心情。
點解唔加 CPL filter? 應該可以減少反光.
版主回覆：(10/19/2012 02:42:05 PM)
因為……忘記了!!出發前工作繁忙,忘記了去買. 不過好像這天天色昏暗,車內比車外光的話,加了 CPL 應該都幫不了多少忙.
The last time I visited Switzerland, I spend a couple of hours to visit Andermatt during my trip to Zermatt. The Devil’s Bridge and Suworow Monument is definitely worth a look!
http://www.andermatt.ch/de/devils-bridgesuworow-monument-m917/
版主回覆：(10/22/2012 02:52:18 AM)
That’s called Devil Bridge !! No wonder as it looks so difficult to build.
請教, 係咪早幾個月 online book 都好爆?
版主回覆：(10/24/2012 05:01:35 AM)
我上次又唔係，反而Bernina Express 幾個月前已沒有頭等位。不過你旺季去，最好早點訂。
旺季無買一送一, 我只買 2等位.
都係要快手 plan 好行程先得.
版主回覆：(03/20/2013 10:56:02 AM)
定左就快D去book啦.
因為改了 Chur -> Interlaken, 最後也放棄了這程, 只搭普通車. 一如所料, 路線實在悶蛋.
如果沒有那一餐吃的話,應該一定會好悶.
考慮到 (CHF33 + CHF42) *2, 還是向現實低頭.
如果搭到去 Zermatt 還好一點, 可惜當日路線只會搭到 Brig, 不值.
在瑞士做什麼都要付出高昂的代價……