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有同事試坐了上星期開始在廣深鐵路試運行的國產高速列車 – CRH1,和大家分享一下他拍到的照片。
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913827.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913850.jpg)
餐卡,環境不錯。
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913874.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913894.jpg)
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913931.jpg)
Green Car ……,不,頭等車廂。
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913956.jpg)
普通等車廂。
![](https://pic.pimg.tw/carjaswong/1170913979.jpg)
還有行李位。
參考資料:
原型 – 龐巴迪 (Bombardier) Regina C2008
車長 – 八卡,共 213.5m
車速 – 最高 250 kph,在廣深段四月提速後以 200 kph 運行
座位 – 670人
等級 – 頭等 (2+2座位),普通等(3+2座位),餐卡
車程 – 廣州東至深圳 45分鐘(提速後)
票價 – $75(頭等) / $70 (普通等)
唔錯! 幾靚, 差咁少價錢比我都坐頭等啦!
個green car唔係好得喎!
不過小貝講得啱, 相差咁少錢, 梗坐green car啦!
係啦,無理由只差五蚊咁少,不過看上去只是d位闊少少。
好正的相,唔該晒!
麻麻地靚,不過咁平又咁快都可以試搭下o既。
45分鐘車程,要個餐卡來做咩?
我唔係好喜歡椅背上綠色既頭套。
意粉,學明少話齌,已經比其他國產車好的了,不要用JR的標準啊!
茄少,全國一體標準化嘛~ 呢款車也會用來行直通車,餐卡就有用了。
好彩頭套上無印上星期一, 星期二… 如果唔係仲驚!