這天由 Geiranger 移動到另一個峽灣城鎮 Sogndal。由於近幾日天氣變差 – 先是早幾天刮了大風（就是在奧勒松市那天，還影響了小臣之後某天的住宿，容後再敘），然後又下雨兼降溫，小臣早已在留意這幾天要途經的山路狀況（這個挪威文網頁有實時路況），果然這天想走的觀景道路 Rv55 在數天前已因落石而封閉，昨天已打算改為先走一段往 Stryn Summer Ski Centre 的「雪之路」，然後繞經 Stryn 及沿海的 5 號公路往 Sogndal，可惜人算不如天算，之後還要臨場應變。

在 Fossen Camping 退房後，馬上向山上走，打算先到 Dalsnibba 觀景台再看一次峽灣才離開。

  在蓋倫格峽灣的第二天，小臣要挑戰合稱黃金之路（Golden Route）的老鷹之路（Ørnesvingen – Eagle Road）及精靈之路（Trollstigen），至 Åndalsnes 回程，單程大概一百公里，需時二小時四十五分左右。

上圖顯示各景點的位置，全程經由 63 公路來回，在 Eidsdal 與 Linge 之間需乘渡輪。

  在 Geiranger 有多種類型的住宿可選，鎮上及半山有傳統的酒店，亦有公寓、Guesthouse 等。小臣的選擇是 Fossen Camping，提供一些獨立的小屋（cabin），和羅浮敦群島那些漁屋有點相似。當然這不是廣義上的「營地」，因營地會提供地方給旅客紮營，或停泊旅行車等，之後小臣會再介紹另一個比較正宗的 camp site。

選 Fossen 是看了網友 Foodie 的介紹。她上次來時住過 14 及 18 號屋，而其中以後者的景觀較佳，所以小臣在 Fossen 的網站訂房時，亦特別聲明要住 18 號屋。此營地不設其他網站預訂，價錢亦算實惠，兩房小屋在淡季收 NOK 990 一晚。上圖是營地的接待處。

  挪威最為人所樂道的自然風景，便是它的峽灣。當冰川由山上向下滑時，把山磨成壁谷，而海水灌進山谷之後，便成為峽灣。挪威的峽灣特別長，水亦特別深，可容萬噸級郵輪駛入，故此吸引了不少旅客從海路來觀光。

如果不乘郵輪的話，很多人都只會玩挪威縮影（Norway in a nutshell），在 Oslo / Bergen 一帶趕車趕船地玩一至兩天，就當是到過挪威。這種「雞精行程」小臣當然沒有興趣，要玩便要去最雄偉的峽灣，即是 Geiranger 蓋倫格峽灣。

  上一篇提到在奧勒松市的住宿，這篇詳細介紹。

它名為 Urbakken Apartment，位於離市中心十分鐘車程左右的住宅區。車從大路向上拐進一條名為 Urbakken 的幽靜街道上便是，很容易找到。

  挪威行程進入第二部分，我們由 Evenes 乘飛機往奧斯陸，再轉機至 Ålesund（奧勒松），準備翌日往峽灣。

在奧勒松機場取車後，進入市區時遇上過海隧道路口修路，結果被導航誤導，以致在其中一條隧道來回經過三次，最後改用人肉導航才脫離「無限輪迴」的魔咒，但到住處取房後已是下午五時半，趕緊往市內遊覽，因翌日早上便要離開。

  Lødingen 是距離 Evenes 大概一小時車程的一個小鎮。

離開羅浮敦群島後選擇在這裡住上一晚，就是因為翌日早上要去 Evenes 乘飛機，住這裡就不用太早起床（由羅浮敦群島駕車去 Evenes 要三小時以上）。

  淡季在羅浮敦群島旅遊，就是覓食也不是易事，很多在旅遊景點（例如 Å 鎮及 Nusfjord 等地方）的食肆都不開門營業，最出名的 Anita’s Sjømat 據說在白雪紛飛的冬季亦關門，我們也試過駕了廿多分鐘車都找不到一家小店可以喝杯咖啡殺時間，所以建議大家還是在比較大的市鎮找吃的比較保險。

要說大市鎮，應該離不開 Leknes 及 Svolvær。

  在別人的遊記裡看到在 Leknes 附近有三個值得一看的沙灘，便把它們排在行程最後一天、即離開羅浮敦群島那天才來觀賞，不過天氣預報說那天全天下雨，而早一天卻是天朗氣清，於是又把行程改了，事實證明這個改動是對的，誰會在雨天到沙灘去？

三個沙灘都在北面，離開 E10 公路不太遠的距離。

  這篇主要介紹 Nusfjord 這個地方，順便把附近的 Ballstad 也寫一寫。

Nusfjord 是個古老漁村，與 Ramberg 在同一個島上，不過前者在南後者在北，而且要去 Nusfjord 要翻過山嶺才到。